A Mitsubishi tengelykapcsoló-gyártók bemutatják a tengelykapcsoló teljesítményét

A Mitsubishi tengelykapcsoló-gyártók bemutatják a tengelykapcsoló teljesítményét

Ha az autó halad, nyomja le a tengelykapcsoló pedált, a tengelykapcsoló lemez elválik a motor lendkerékétől. Magas fokozatból alacsony fokozatba váltáskor, amikor a kuplungtárcsa össze van kötve a motor lendkerékével, a motor fordulatszámának csökkenésével az autó a motor fordulatszámával megegyezőre csökken. A menetsebességhez igazodva a saját tehetetlenségi kinetikus energiája automatikusan felhasználásra kerül.

Ha az autó halad, nyomja le a tengelykapcsoló pedált, a tengelykapcsoló lemez elválik a motor lendkerékétől. Magas fokozatból alacsony fokozatba váltáskor, amikor a kuplungtárcsa össze van kötve a motor lendkerékével, a motor fordulatszámának csökkenésével az autó a motor fordulatszámával megegyezőre csökken. A menetsebességhez igazodva a saját tehetetlenségi kinetikus energiája automatikusan felhasználásra kerül. A motor a tengelykapcsoló lemez és a nyomólap közötti súrlódáson keresztül továbbítja az erőt. Ha nincs kuplungtárcsa vagy csúszás, a motor teljesítménye nem továbbítható. Az autó vezetése közben nyomja le a tengelykapcsoló pedált, a tengelykapcsoló lemez elválik a motor lendkerékétől. Állapotból alacsony sebességfokozatba váltáskor, amikor a tengelykapcsoló lemez a motor lendkerékéhez van kötve, a motor fordulatszámának csökkenésével az autó a motor fordulatszámával megegyező fordulatszámra kerül. A menetsebességhez igazodva a saját tehetetlenségi kinetikus energiája automatikusan felhasználásra kerül.

A fentiek a Mitsubishi kuplunggyártó által a kuplunggal kapcsolatos csekély ismeretek. Az idő viszonya miatt ma bemutatom nektek. Ha először szeretne többet megtudni erről a termékről, továbbra is figyeljen weboldalunkra, a vonatkozó információkat rendszeresen frissítjük


Akár ez is tetszhet

A szálláslekérdezés elküldése